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混凝土枕扣件的組裝疲勞試驗(yàn)機(jī)高速鐵路扣件組裝疲勞試驗(yàn)機(jī)設(shè)備 高速鐵路扣件組裝疲勞試驗(yàn)機(jī)商家 專(zhuān)業(yè)定做高速鐵路扣件組裝疲勞試驗(yàn)機(jī)電液伺服動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)廣泛應(yīng)用于材料和零部件的動(dòng)態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)，包括材料和零部件的壓縮、低周疲勞等試驗(yàn)

板簧疲勞試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家采用電液伺服控制技術(shù)，主要用于對(duì)各種車(chē)輛板彈簧進(jìn)行動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)和靜態(tài)特性試驗(yàn)（鋼板彈簧剛度試驗(yàn)、垂直負(fù)荷下的 *變形試驗(yàn)），試驗(yàn)方法滿足《汽車(chē)用鋼板彈簧臺(tái)架試驗(yàn)方法》（GB/T19844-2005）標(biāo)準(zhǔn)要求。同時(shí)亦適用于對(duì)各種螺旋彈簧進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)

PWSG-500微機(jī)控制電液伺服鋼軌疲勞試驗(yàn)機(jī)主要依據(jù)鐵標(biāo)TBT3109-2005而研制的機(jī)型，廣泛應(yīng)用于鐵道用鋼軌（特重型、重型軌和標(biāo)準(zhǔn)鋼軌）的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)，包括材料和零部件的拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗(yàn)。

橡膠彈條疲勞試驗(yàn)機(jī)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家該系列試驗(yàn)機(jī)廣泛應(yīng)用于零部件、構(gòu)件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)，包括拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗(yàn)。通過(guò)配置相應(yīng)的附件和試驗(yàn)軟件可用于各種材料的裂紋擴(kuò)展斷裂力學(xué)、零部件、構(gòu)件的靜剛度以及其他各種力學(xué)試驗(yàn)。

軸承材料耐久疲勞試驗(yàn)機(jī)全程閉環(huán)控制，一鍵操作，排除人為影響實(shí)驗(yàn)誤差，保證重復(fù)性、數(shù)據(jù)再現(xiàn)性95%以上，數(shù)據(jù)真實(shí)，誤差極小。試驗(yàn)機(jī)主機(jī)與輔具的設(shè)計(jì)借鑒了*技術(shù)，符合國(guó)標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。

汽車(chē)踏板耐久疲勞試驗(yàn)臺(tái)TBP系列試驗(yàn)臺(tái)能夠針對(duì)汽車(chē)踏板進(jìn)行耐久測(cè)試，檢測(cè)踏板是否滿足可靠，耐磨的使用要求。 試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)主要依據(jù)QC/T788-2007《汽車(chē)踏板裝置性能要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法》